HOTEBIKE
Обзор Haibike sDuro Trekking 4.0: электрический гибридный велосипед-рабочая лошадка для бесстрашного пассажира
При выборе идеального электрического велосипеда часто приходится идти на компромисс. Да, вы можете выбрать экстремальный и дерзкий вариант, например, превосходный Specialized Turbo Levo, но он вряд ли станет лучшим спутником для утренних поездок на работу.
Руль толстый, шины ещё толще, а профессиональная подвеска означает, что передача энергии через педали теряется. В то же время типичный батарейный повседневный велосипед может не обладать прочностью, необходимой для небольших вылазок в лес по выходным.
Haibike, компания, специализирующаяся на создании довольно шумных внедорожных машин, считает, что нашла ту самую “золотую середину” с линейкой SDuro Trekking — серией рам, вдохновлённых горными велосипедами, которые включают несколько повседневных функций для повышения их универсальности.
sDuro Trekking 4.0 находится в середине диапазона характеристик и предлагает заманчивое сочетание классных функций и доступной цены, не говоря уже о прочной, выносливой раме и довольно стильном дизайне.
Haibike sDuro Trekking 4.0: внешний вид
Серый и ярко-жёлтый цвета попадают во все правильные точки
Красота в глазах смотрящего, но нам кажется, что Haibike попала в точку с этой моделью. По сути, она имеет ту же раму, что и многие хардтейловые горные велосипеды в линейке, что означает более массивную рулевую трубу, усиленные перья подседельного узла и защитную пластину снизу электрических компонентов.
Однако эти внедорожные элементы смягчены изогнутой верхней трубой (доступна в модели с низкой рамой, где упомянутая труба опущена ещё ниже), багажником для сумок сзади, супермягким седлом и удобными для города изогнутыми рулями.
Некоторые могут сказать, что здесь слишком много всего, и это правда, но всё это работает как единый пакет, а такие детали, как внутренняя прокладка тросов, придают ему премиальный вид.
Haibike sDuro Trekking 4.0: технологии
Задний багажник для перевозки повседневных вещей
Технология двигателя, используемая в этой преимущественно дорожной машине, позаимствована прямо из большой книги внедорожных велосипедов. Моторный блок Yamaha PW расположен на каретке и питается от полуинтегрированного литий-ионного аккумулятора ёмкостью 400 Вт·ч, установленного на нижней трубе.
Это несколько спорная система для городского пассажира (подробнее об этом позже), но она обеспечивает мощный импульс, когда это необходимо, и предлагает такой уровень надёжности и производительности, который достигается только при более глубоком подходе.
Вдобавок к этому имеется большой ЖК-дисплей, отображающий информацию о заряде батареи, скорости, расстоянии и уровнях помощи, а мощные фары AXA встроены в систему, так что вам не придётся беспокоиться о том, что батарейки сядут по пути домой.
Что касается трансмиссии, это 10-скоростная система Shimano Deore с задним переключателем, которая включает множество элементов горного велосипеда, включая кассету с очень широким диапазоном 11-42T, которая должна сгладить даже самые крутые подъёмы.
Вилка SR Suntour NEX обеспечивает 63 мм хода подвески, что смягчает удары на изрытых дорогах Великобритании, но на самом деле она предназначена только для того, чтобы выдерживать случайные неровности второстепенных дорог, а не для реальных нагрузок.
Haibike sDuro Trekking 4.0: поездка
Легко крутить и легко обслуживать
Те, кто ожидает просто откинуться на спинку и позволить велосипеду делать всю работу, будут немного разочарованы, поскольку этот электромотор вознаграждает тех, кто прилагает усилия. Просто крутите педали, и он будет давать лишь небольшой толчок от мотора, причём помощь увеличивается по мере того, как он чувствует больше крутящего момента.
По этой причине он больше похож на обычный велосипед, который, несмотря на неровности дороги впереди, разгоняется до чёртовой скорости, а не на скутер с прикрученными педалями.
Возможно, те, у кого мало или совсем нет опыта езды на велосипеде, могут обнаружить, что Haibike sDuro Trekking 4.0 не полностью раскрывает потенциал своего мощного мотора, но нам очень понравилась линейная кривая мощности и плавная подача электронной помощи.
Более того, экономный расход энергии означает, что аккумулятор держится очень долго. Большинство сможет проездить целую неделю на одной зарядке.
Посадка тоже отличная: высоко поднятый руль обеспечивает хороший контроль и устойчивость, но при этом велосипед никогда не ощущается как «сидячий» городской байк.
Мы не стали брать велосипед на местные трассы или спуски, потому что он для этого не предназначен, но мощные дисковые тормоза и плавно переключающиеся передачи Shimano показали, что могут выдержать случайные нагрузки, если возникнет настроение. Только не ждите, что передняя вилка прослужит слишком долго.
Haibike sDuro Trekking 4.0: вердикт
Прочная рама в сочетании с городским отделочным комплектом
Мы видим, что этот велосипед понравится тем, кто увлечён велоспортом, но хочет чего-то, что требует меньше усилий в ежедневных поездках, а также подходит для длительных выездов на выходные в загородный паб.
Вероятно, это не самый доступный вариант, если вам нужны батареи и моторы для ежедневных поездок, но плюс — большой запас хода, и редко требуется заряжать его каждую ночь.
Багажники, фары, приличные дисковые тормоза и длинный список прочных компонентов делают его практичным и надёжным, хотя передняя вилка и шины немного подводят.
Частые вопросы
Какая мощность мотора на Haibike sDuro Trekking 4.0?
На Haibike sDuro Trekking 4.0 установлен моторный блок Yamaha PW мощностью 250 Вт. Двигатель расположен на каретке и питается от полуинтегрированного литий-ионного аккумулятора ёмкостью 400 Вт·ч.
Какой вес у Haibike sDuro Trekking 4.0?
Точный вес Haibike sDuro Trekking 4.0 не указан в обзоре, но модель относится к среднему ценовому сегменту с прочной рамой, вдохновлённой горными велосипедами. Вес типичного электровелосипеда этого класса составляет около 22–25 кг.
Сколько стоит Haibike sDuro Trekking 4.0?
Цена Haibike sDuro Trekking 4.0 не указана в обзоре, но модель позиционируется как доступная в середине диапазона характеристик. Для точной стоимости рекомендуется проверить актуальные предложения у официальных дилеров.
Какой запас хода у Haibike sDuro Trekking 4.0?
Запас хода Haibike sDuro Trekking 4.0 не указан в обзоре, но он оснащён аккумулятором ёмкостью 400 Вт·ч. Типичный запас хода для такого аккумулятора составляет 60–100 км в зависимости от режима помощи и рельефа.