
Обзор электровелосипеда Schwinn EC1 и городского велосипеда HOTEBIKE
Электровелосипед Schwinn EC1

Позвольте мне начать с правильного описания ваших ожиданий. Schwinn EC1 — это не мощный велосипед, и у него нет высококлассных компонентов.
Но у него есть надежный и энергичный мотор, набор простых деталей и комфортная система педальной помощи, которая дарит вам радость классической прогулки на круизере без усилий, которые обычно требуются для педалирования большого старого круизного велосипеда.
И благодаря раме с низким порогом, обеспечиваемой средней высотой верхней трубы, этот электровелосипед может стать элегантным выбором для того особенного мужчины или женщины в вашей жизни.
Так что пристегнитесь и посмотрите видеообзор Schwinn EC1 ниже, а затем читайте дальше, чтобы узнать все технические характеристики и интересные детали.


Технические характеристики электровелосипеда Schwinn EC1
Мотор: 250 Вт редукторный задний мотор в ступице колеса
Максимальная скорость: 32 км/ч (20 миль/ч) с педальной помощью
Запас хода: до 51 км (30 миль)
Аккумулятор: 36 В
Рама: алюминий
Подвеска: отсутствует
Тормоза: передний и задний механические дисковые тормоза
Переключатель: 7-скоростная задняя перекидка Shimano Tourney
Дополнительно: 2-летняя гарантия на аккумулятор и детали электропривода, пожизненная гарантия на раму, амортизирующее круизное седло с двойными пружинами, светодиодный дисплей для индикатора заряда аккумулятора и уровня PAS, а также задний багажник и крылья в стандартной комплектации.


Комфортная и приятная поездка
Schwinn EC1 — это один из тех простых электровелосипедов, которые надежно вызывают улыбку на вашем лице.
В нем нет ничего слишком причудливого, хотя я бы сказал, что наличие встроенных крыльев и заднего багажника — это приятная особенность. Многие другие компании по производству электровелосипедов берут дополнительную плату за эти детали.
Но хотя Schwinn EC1 — это не причудливый круизер, он обеспечивает комфортную и приятную поездку. Мотор мощностью 250 Вт не звучит мощно, но когда я ставлю его на самый высокий уровень помощи, мне не нужно прилагать никаких усилий. Я могу просто слегка крутить педали, чтобы активировать датчик педали, и мотор сделает всю работу за меня.
Но, конечно, половина удовольствия от езды на велосипеде — это использовать собственную силу для движения (или хотя бы разделять нагрузку). Поэтому я обычно держал его на втором или третьем уровне педальной помощи из пяти возможных.
Там я мог добавить немного усилий при педалировании, не уставая, что оставляло меня довольным уровнем физической нагрузки, но не настолько перегруженным, чтобы я не мог наслаждаться красивыми тропами вокруг меня.
Говоря о тропах, я обнаружил, что Schwinn EC1 отлично подходит не только для хороших велосипедных дорожек и гладких тротуаров. Достаточно большие шины также делают его забавным велосипедом для природных троп и гравийных дорожек. Он может справляться с травой, грязью и легкими камнями. Я бы не стал прыгать на нем из-за отсутствия подвески, но он и не предназначен для этого. Это расслабленный, вертикальный круизер, способный справляться с довольно широким диапазоном велосипедных маршрутов.
Компоненты, заметьте, не высокого класса. Но даже детали Shimano среднего или низкого уровня вполне подходят для велосипеда такого класса.
И в конечном счете, мы говорим о доступном круизере, поэтому я не ожидал найти высококлассные переключатели, гидравлические дисковые тормоза или подвеску на этом велосипеде. Переключатель Shimano Tourney, механические дисковые тормоза и мягкое пружинное седло для меня достаточны. Я видел такой уровень компонентов на электрических круизерах, которые стоят почти вдвое дороже.
Городской велосипед HOTEBIKE A3AL24


Многие конфигурации такие же, как у электровелосипеда Schwinn, но есть некоторые различия.
HOTEBIKE технические характеристики электровелосипеда
Рама: алюминиевый сплав 6061
Обод: алюминиевый сплав 6061
Тормоза: передний и задний V-образные тормоза
Шины: Kenda 24”*1.75
Передачи: Shimano 7 скоростей с переключателем скоростей
Мотор: задний мотор в ступице колеса 36V350W бесщеточный
Контроллер мотора: 36V интеллектуальный бесщеточный
Аккумулятор: литий-ионный 36V10AH
Дисплей: многофункциональный ЖК-дисплей



Фара: светодиодная фара 3 Вт с USB-портом для зарядки мобильного телефона
Режим запуска: PAS или ручной дроссель
Максимальная скорость: 30 км/ч
Запас хода в режиме PAS: 40-80 км (30-50 миль) на одной зарядке
Максимальная нагрузка: 120 кг
Время зарядки: 4-6 часов
Один год гарантии



Цена велосипеда HOTEBIKE составляет 959 долларов США, но я думаю, вы можете увидеть разницу в их конфигурации. Оба велосипеда имеют свои преимущества, так что вы можете выбирать!
Ссылка на купон для велосипеда HOTEBIKE: https://ru.hotebike.com/hotebike-coupons-discount/
Если нет купона для той модели электровелосипеда, которую вы хотите, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов, чтобы получить его.
С наилучшими пожеланиями.
Частые вопросы
Какая максимальная скорость у Schwinn EC1?
Максимальная скорость электровелосипеда Schwinn EC1 составляет 32 км/ч (20 миль/ч) при использовании педальной помощи. Мотор имеет мощность 250 Вт, а запас хода достигает 51 км (30 миль) на одном заряде.
Какой аккумулятор у Schwinn EC1?
Электровелосипед Schwinn EC1 оснащен аккумулятором напряжением 36 В. Запас хода составляет до 51 км (30 миль). На аккумулятор и детали электропривода предоставляется 2-летняя гарантия.
Есть ли подвеска у Schwinn EC1?
Электровелосипед Schwinn EC1 не имеет подвески. Однако он оснащен амортизирующим круизным седлом с двойными пружинами для комфортной поездки. Рама алюминиевая, с низким порогом для удобной посадки.
Какие тормоза на Schwinn EC1?
Электровелосипед Schwinn EC1 оборудован передним и задним механическими дисковыми тормозами. Также в стандартной комплектации есть 7-скоростная задняя перекидка Shimano Tourney, задний багажник и крылья.
HOTEBIKE