My Cart

blog

Электровелосипеды в Южной Юте – возможно, не такое уж зло, как я думал

Электрические велосипеды в Южной Юте – возможно, не такое уж зло, как я думал 


СЕНТ-ДЖОРДЖ — Холм появляется на пути к моему дому примерно через двадцать минут после начала поездки. Я обожаю его, я борюсь, чтобы его одолеть. 4–6 дней в неделю я атакую этого монстра-холма в Южной Юте на своем горном велосипеде, потому что люблю тренировку, которую он мне даёт.

Этим летом больше, чем когда-либо, я заметил, что другие разделяют тот же интерес. Когда я наклоняюсь в подъём, кручу педали, поднимаюсь благодаря контактным педалям, обливаясь потом — даже ранним утром на улице уже 90 градусов — я пыхчу и тяжело дышу, подбадривая себя молчаливой мантрой, которая толкает меня вверх и вперёд, и тут я слышу это: прекрасный звук “динь-динь”, слева и ниже. Повернувшись примерно через семь секунд от онемевших запястий, я вижу: пару “людей” на электровелосипедах; сидят прямо, расслабленно, почти не пыхтят и ускоряются в гору, обгоняя меня!

Я думаю, это гордость на их лицах и отсутствие напряжённых усилий сводят меня с ума. (Я сумасшедший? Читайте дальше, решайте сами). Я бормочу под нос гадости вроде “купи настоящий велосипед” и знаю, что на равнине я смогу их догнать, но они, кажется, ловят меня в самый слабый момент, когда я задыхаюсь и изо всех сил кручу педали в гору. Хуже всего то, что они наслаждаются “круизом”, проезжая мимо.

Нарушая законы физики, или, возможно, для этих разбойников велодорожек законов нет, они ездят по тротуарам, пересекают встречный поток, упомянутые велотрассы, “звеня” своим любопытством при обгоне и кивая дружелюбным “привет”, проносясь мимо. Это велосипеды? Это моторизованные транспортные средства? Кто-нибудь задумывался? COVID-19 определённо вывел больше велосипедистов в наш прекрасный район. Моя (вероятно, психологическая) проблема в том, что слишком многие на электровелосипедах!

Так что моё раздражение росло с каждым, кто обгонял меня (всегда на холме по какой-то причине). Однако недавно я понял, что эти электрические бедствия Южной Юты — не те злые существа, которыми я их изначально считал из-за ограничений моих собственных способностей к подъёму в гору. На самом деле, в те моменты на равнине, когда я выкладываюсь полностью и настигаю более раннее оскорбление, я знаю, что одержу верх. Я одержу верх! (Если только у них нет одной из тех панковских штуковин, которые могут разгоняться до 30 миль в час и больше). Но я не настолько потерян, чтобы не понять, что эта нелепая, созданная мной самим “борьба” стала откровением.

Хотя я ненавижу, когда меня обгоняют на холме, электровелосипеды приносят пользу моим собственным фитнес-целям.

Вот я еду, подталкивая себя, совсем чуть-чуть, пока — вот ещё один! Ей как минимум на 20 лет больше, чем мне, и она снова меня обгоняет! Это оскорбление заставляет меня крутить педали ещё сильнее, чтобы показать, на что способен “настоящий велосипед”. Понимает ли хоть кто-то из этих “людей”, катающихся на этих электрических гадостях, хоть малую часть моего беспокойства? Конечно, нет! Они просто хорошо проводят время, наслаждаясь природой и прекрасной частью Южной Юты, где мы все живём.

Да, я мелочен и ничтожен.

Вернёмся к откровению. Оно изменило гнев (зависть), который я испытывал к их присутствию. Они здесь, чтобы подтолкнуть меня к большей энергии и уверенности. Как невольные фитнес-тренеры, они неосознанно подтолкнули меня к скорости и способностям, о которых я и не подозревал!

На прошлой неделе я даже поговорил с одним парнем (на равнине), когда догнал и обгонял его. “Как далеко эти штуки проезжают на одной зарядке?” — спросил я. “Примерно миль 40 или около того”, — ответил он, легко и просто, он даже не запыхался.

Сорок миль!? Я редко делаю больше 20!

Что будет дальше?

Вероятно, помогла бы какая-нибудь терапия. Может быть, молитва.

Но — за электровелосипед! Он выводит людей на улицу, которые, возможно, не хотят бороться в гору, вдыхая наш сияющий воздух, наслаждаясь поистине красивым ландшафтом. Я знаю, что им от этого будет лучше. Теперь и мне лучше.

Звоните в свои звонки, электровелосипедисты, я, например, буду говорить: “Доброе утро! Спасибо, что делаете меня более здоровым человеком!”

Представлено БРАЙАНОМ ШТРАСМАННОМ, округ Вашингтон.

Письма в редакцию не являются продуктом St. George News, её редакторов, сотрудников или авторов новостей. Изложенные вопросы и высказанные мнения являются ответственностью лица, их представившего. Они не отражают продукт или мнение St. George News и подвергаются лишь лёгкой редакционной правке технического стиля и форматирования.


Частые вопросы

Какие электровелосипеды популярны в Южной Юте?

В Южной Юте популярны электровелосипеды HOTEBIKE, включая модели A6AH26, A5AH26, A7AT26, A6AB26, Q1, S720 и ET-20. Они позволяют легко преодолевать крутые холмы без сильного потоотделения и развивают скорость до 30 миль/ч.

Почему электровелосипеды раздражают обычных велосипедистов?

Электровелосипеды раздражают обычных велосипедистов, потому что они обгоняют на подъёмах без усилий, часто ездят по тротуарам и нарушают правила. Например, автор статьи бормочет «купи настоящий велосипед», когда его обгоняют на холме.

Как электровелосипеды влияют на велосипедное сообщество?

Электровелосипеды расширяют велосипедное сообщество, позволяя людям с разной физической подготовкой наслаждаться поездками. Автор признаёт, что они не зло, а помогают преодолевать холмы и делают велоспорт доступнее для всех.

Какие модели HOTEBIKE доступны для покупки?

Доступные модели HOTEBIKE включают A6AH26, A5AH26, A7AT26, A6AB26, Q1, S720 и ET-20. Эти электровелосипеды подходят для езды по холмистой местности Южной Юты и могут развивать скорость до 30 миль/ч.

Prev:

Next:

Leave a Reply

Select your currency
USDUnited States (US) dollar
EUR Euro