Pedego Element запущен как самый дешевый электрический велосипед компании

Обычно самые популярные модели электрических велосипедов Pedego стоят более $3,000, но последний e-bike компании оценен всего в половину этой суммы. Поступая сегодня в веломагазины, Pedego Factor — это выстрел в сторону ведущих бюджетных производителей e-bike.

Запуск e-bike Pedego Factor

Pedego Factor стоит всего $1,495, что является ценовой территорией, на которой сейчас доминирует конкурент Rad Power Bikes.

Однако Pedego надеется, что его сеть из более чем 120 розничных точек в США даст ему преимущество на этом новом рынке.

Это преимущество может быть значительным, особенно учитывая, что характеристики не обязательно ставят Pedego Factor выше других вариантов в этой категории.

Как e-bike класса 2, Pedego Factor оснащен как ручным дросселем, так и педальной помощью, причем оба обеспечивают максимальную скорость 20 миль в час (32 км/ч).

Задний ступичный двигатель мощностью 500 Вт питается от литиевой батареи емкостью 500 Вт·ч. Батарея съемная и установлена на нижней трубе рамы.

Pedego Factor оснащен большими 4-дюймовыми шинами на 20-дюймовых ободах, что придает велосипеду компактный вид, но при этом позволяет ездить по менее прощающей местности, такой как песок и снег.

Как объяснил генеральный директор Pedego Дон ДиКостанцо в заявлении для Electrek:

Цель Factor — предложить премиальное качество и местное обслуживание, которыми славится Pedego, по цене, которую больше людей могут себе позволить.

Запуск происходит на фоне хороших новостей после крупного отзыва по безопасности, только что объявленного Pedego. Некоторые из самых популярных моделей компании, включая Pedego Interceptor, Metropolis Commuter, Boomerang, Ridge Rider, Path Tracker и Stretch, проданные с января 2018 по август 2020 года, были отозваны из-за “потенциальной опасности падения”.

Мнение Electrek

Приятно видеть, что Pedego запускает велосипед в ценовом диапазоне $1,500, поскольку ранее они опускались только до $2k, и даже тогда самые популярные велосипеды компании обычно стоили значительно дороже.

И я действительно фанат формата 20″x4″ с толстыми шинами. Он обеспечивает веселый, универсальный e-bike, не будучи огромным монстром, как некоторые толстошинные велосипеды, которые я тестировал.

Однако я бы хотел увидеть более высокие характеристики велосипеда, включая немного больше мощности. С возможностью увеличения до 750 Вт в США, кажется упущением не предлагать эту мощность, особенно на велосипеде с толстыми шинами, который выигрывает от большей мощности для езды в более сложных местах.

Наконец, я бы хотел увидеть более качественную интеграцию батареи, хотя это никогда не было сильной стороной Pedego (Эй, Pedego, 2014 год звонил. Они хотят свои батареи на багажнике обратно!). Даже продавцы на Amazon сейчас делают гладкие встроенные батареи на e-bike стоимостью менее $800.

Но спасительным фактором здесь, вероятно, является поддержка и присутствие дилеров, которые может предложить Pedego. В то время как прямые продажи e-bike потребителям могут иногда оставить вас с проблемами в будущем, в зависимости от того, насколько серьезно компания относится к помощи клиентам, обширная дилерская и сервисная сеть Pedego означает, что райдеры могут получить отличные консультации по покупке и послепродажную поддержку. Не так много компаний по производству e-bike могут предложить что-то близкое к Pedego в этом отношении.